Transporte de boda, para que nadie tenga que pensar en ello.

Las bodas son un problema de transporte disfrazado de fiesta: invitados en seis hoteles, una ceremonia en un sitio bonito y poco práctico, y un banquete que no termina hasta que la última persona ha llegado a casa sin contratiempos.

1–49Por vehículo

1 facturaSean los vehículos que sean

TardeRegresos nocturnos cubiertos

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Qué suele haber que mover

Lanzaderas de invitados: de los hoteles a la ceremonia, de la ceremonia al banquete, y la vuelta al final
El coche de los novios: con el tiempo y la discreción que merece el día
Familia y cortejo: a menudo con un horario distinto al de todos los demás
Llegadas al aeropuerto: invitados que aterrizan a lo largo de todo un fin de semana, no en una tarde
El regreso de la noche: la parte que más veces se deja para demasiado tarde
Salidas del día siguiente: de vuelta a Zúrich, Ginebra o Basilea

La noche es la parte que se subestima

Casi todos los problemas de transporte de una boda ocurren al final de la noche. Los espacios en la montaña o junto a un lago se eligen precisamente porque no están en un pueblo, lo que significa que no hay taxis, la cobertura móvil puede ser mala, y cien invitados que han estado bebiendo tienen que volver a seis hoteles a la una de la madrugada.

Planifique la vuelta antes que la ida. Un autocar haciendo dos o tres viajes escalonados desde medianoche es sencillo, barato por cabeza, y elimina la fuente de estrés más común del final del día. Significa además que nadie conduce si no debería.

Por qué ayuda aquí un solo proveedor

Una boda es una Clase V para los novios, un Sprinter para la familia y un autocar para los invitados: tres clases de vehículo en una sola línea temporal. Reservados por separado, cada cambio de horario son tres conversaciones, y los horarios de boda siempre cambian.

Con nosotros es un interlocutor, chóferes informados juntos y una sola factura. Si la ceremonia se alarga cuarenta minutos, y se alargará, un mensaje lo mueve todo.

Notas de planificación

Dos cosas marcan la mayor diferencia. Reserve pronto: los sábados entre mayo y septiembre son los días más cargados del año suizo y los vehículos se agotan de verdad. Y comparta pronto las direcciones de los espacios, sobre todo en montaña o junto al lago: los accesos, el aparcamiento y el espacio de maniobra para un autocar conviene confirmarlos con antelación y no la misma mañana.

Preguntas

Lo que más nos preguntan.

¿Pueden llevar a los invitados entre varios hoteles?

Sí. Varias recogidas y viajes escalonados son la forma normal de una reserva de boda, coordinados como un solo trabajo.

¿Cubren los regresos de madrugada?

Sí, y es la parte que conviene planificar primero. Los viajes escalonados en autocar desde medianoche salen baratos por cabeza y eliminan el mayor quebradero de cabeza de la noche.

¿Con cuánta antelación deberíamos reservar?

Cuanto antes para un sábado de verano. Los sábados de mayo a septiembre son los días más cargados del año suizo y los vehículos se agotan.

¿Pueden poner un coche para los novios y además autocares para los invitados?

Sí, y esa combinación es justo para lo que sirve reservar con un solo proveedor. Un interlocutor, una línea temporal, una factura.

¿Y si el horario se descuadra el mismo día?

Normalmente lo hace. Un mensaje a nosotros mueve todos los vehículos, lo que es mucho más sencillo que llamar a tres empresas distintas en mitad de la ceremonia.

¿Llegan a espacios de montaña o junto al lago?

Por lo general sí, pero mándenos la dirección pronto. Los accesos y el espacio de maniobra para un autocar de tamaño completo conviene confirmarlos con antelación.

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