Interlaken y la Jungfrau, un día completo.

Qué cabe en un día aquí

Ocho horas con un chófer cubren la región como es debido. Un día bien planteado suele incluir alguna combinación de:

• Interlaken: el pueblo entre el lago de Thun y el lago de Brienz, y el centro de la región
• Lauterbrunnen: un valle glaciar con 72 cascadas, con el Staubbach cayendo casi 300 m junto al pueblo
• Grindelwald: justo bajo la cara norte del Eiger
• Cascadas de Trümmelbach: diez saltos glaciares dentro de la montaña, a los que se llega por un ascensor en túnel
• Brienz: pueblo de talla de madera junto a un lago de un turquesa asombroso
• El puerto del Brünig como ruta panorámica a la ida o a la vuelta, por Lucerna

Jungfraujoch: conviene saberlo antes de decidir

«Top of Europe» es la atracción estrella de la región: un tren hasta los 3.454 m, la estación más alta de Europa. Es genuinamente notable, y hay dos salvedades honestas.

Primera, es caro y lento: la ida y vuelta desde Lauterbrunnen o Grindelwald ocupa por sí sola la mayor parte de un día, lo que significa que el Jungfraujoch es su día y no una parte de él. Segunda, depende por completo del tiempo: con nubes, paga bastante por estar dentro de un edificio desde el que no se ve nada.

Las alternativas son excelentes y mucho menos exigentes. La Schynige Platte, el Harder Kulm sobre Interlaken y el teleférico del Männlichen le dan las vistas de alta montaña por una fracción del tiempo y del coste. Su chófer le dirá cómo está realmente la montaña ese día, que es el consejo más útil de toda esta excursión.

Los pueblos sin coches

Wengen y Mürren no son accesibles por carretera. Conducimos hasta Lauterbrunnen y desde allí toman el relevo el tren de montaña y el teleférico: un enlace corto y frecuente, y ambos pueblos merecen el cambio si tiene tiempo.