Aeropuerto de Zúrich a St. Moritz, por el Julier.
Doscientos kilómetros y un puerto de montaña hasta la Engadina. El trayecto es la mitad del placer de llegar, y bastante más sencillo que la alternativa en tren con equipaje.
El trayecto
Al sur por la A3 bordeando el Walensee, valle del Rin abajo por la A13 y hasta Chur, la ciudad más antigua de Suiza y el punto donde termina la autopista y empiezan las montañas. Desde allí la carretera asciende hasta el puerto del Julier, a 2.284 m, y baja a la Engadina en Silvaplana, con St. Moritz unos minutos más adelante.
Unas dos horas y cincuenta. El tramo de autopista va rápido; el puerto es la parte que recompensa a un chófer que lo conoce. St. Moritz está a 1.822 m, así que es un ascenso de verdad, algo que conviene recordar si llega de un vuelo largo y piensa esquiar a la mañana siguiente.
El puerto, y qué pasa cuando se cierra
El Julier se mantiene abierto durante el invierno y es uno de los puertos altos más fiables de Suiza: es la arteria principal de la Engadina, así que se limpia con prioridad. Aun así, el temporal severo lo cierra alguna vez.
Cuando ocurre hay una alternativa bien asentada: el túnel ferroviario del Vereina, de Klosters a Sagliains, que lleva el vehículo en tren a través de la montaña. Añade tiempo y coste, y se lo decimos antes de salir, no después. Es justo lo que conviene preguntar a cualquier operador antes de reservar un traslado en febrero.
Llegar a la Engadina
St. Moritz se divide entre Dorf, arriba en la ladera, y Bad, abajo junto al lago, y la diferencia importa cuando se lleva equipaje: no se va cómodamente a pie de uno al otro. Le dejamos en la puerta de su hotel, esté en el lado que esté.
La misma carretera da servicio al resto del valle: Celerina, Pontresina, Samedan, Sils y Silvaplana quedan a unos minutos, y las áreas de esquí son Corviglia, Corvatsch y Diavolezza. Si viene a las aperturas de temporada, al Snow Polo sobre el lago helado o al White Turf, cuente con el valle lleno y reserve pronto.
Tarifas orientativas
Tarifas orientativas
Los precios son por vehículo, no por persona, e incluyen el chófer, el combustible, los peajes y los impuestos. Los trayectos realizados entre las 22:00 y las 06:00 llevan un suplemento nocturno sobre las horas efectivamente conducidas de noche.
| Vehículo | Pasajeros | Equipaje | Desde |
|---|---|---|---|
| Mercedes V-Class or similar | 6 | 5–7 cases | CHF 761 |
| Mercedes Sprinter or similar | 16 | Generous | CHF 1,030 |
| VDL / Setra or similar | 30 | Hold luggage | CHF 1,203 |
| VDL / Setra or similar | 51 | Hold luggage | CHF 1,341 |
Los precios son por vehículo, no por persona, e incluyen el chófer, el combustible, los peajes y los impuestos. Los trayectos realizados entre las 22:00 y las 06:00 llevan un suplemento nocturno sobre las horas efectivamente conducidas de noche. Calcular el precio exacto →
Conviene saber
¿Tren o traslado privado?
La línea de tren a St. Moritz es famosa, y con razón, pero es una experiencia paisajística más que una conexión rápida.
Vaya en tren cuando…
- El viaje forma parte de las vacaciones: la línea del Albula es Patrimonio Mundial de la UNESCO
- Viaja ligero y no tiene prisa
- No le importa hacer transbordo, normalmente en Chur
Elija el traslado privado cuando…
- Quiere llegar más que viajar: puerta a puerta, el traslado es claramente más rápido
- Lleva equipo de esquí o equipaje voluminoso
- Son tres o más, donde el precio por vehículo gana con claridad
- Aterriza tarde, cuando las conexiones se reducen bastante
- Quiere parar en Chur o en el puerto para hacer fotos
Una sugerencia que muchos de nuestros clientes siguen: llegar en traslado con el equipaje y hacer el Bernina o el Glacier Express como excursión de un día, ya instalados. Se lleva el tren sin arrastrar las maletas por él.
Preguntas
Lo que más nos preguntan.
¿Cuánto dura el traslado del Aeropuerto de Zúrich a St. Moritz?
Unas 2 horas y 50 minutos para unos 200 km, por Chur y el puerto del Julier. Las condiciones invernales pueden añadir tiempo.
¿El puerto del Julier está abierto en invierno?
Sí, se mantiene abierto por ser la vía principal a la Engadina y se limpia con prioridad. Con temporal severo puede cerrarse y, en ese caso, el túnel ferroviario del Vereina es la alternativa. Se lo decimos antes de salir, no a mitad de camino.
¿Dejan pasajeros tanto en St. Moritz Dorf como en St. Moritz Bad?
En los dos, en la puerta del hotel. Están a cotas bastante distintas y no se recorre a pie con equipaje, así que conviene comprobar en cuál está su hotel.
¿Dan servicio también a Celerina, Pontresina o Samedan?
Sí. Toda la Alta Engadina queda a pocos minutos de St. Moritz y es un destino habitual para nosotros.
¿Sus vehículos están preparados para el puerto en invierno?
Sí. Los neumáticos de invierno se montan para toda la temporada y llevamos cadenas, y nuestros chóferes hacen este puerto con regularidad durante el invierno.
¿Podemos parar en lo alto del puerto para hacer fotos?
Por supuesto. Añada la parada en el formulario de reserva y el presupuesto incluirá el tiempo extra, así no hay sorpresas al final.
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