Transporte de casamento, para que ninguém tenha de pensar nisso.

Os casamentos são um problema de transporte disfarçado de festa: convidados em seis hotéis, uma cerimónia num sítio bonito e pouco prático, e um copo de água que só acaba quando a última pessoa chega a casa em segurança.

1–49Por veículo
1 faturaIndependentemente do número de veículos
TardeRegressos noturnos incluídos
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O que costuma ser preciso mover

  • Ligações de convidados — dos hotéis para a cerimónia, da cerimónia para a festa, e o regresso no fim
  • A viatura dos noivos — com o tempo e a discrição que o dia merece
  • Família e padrinhos — muitas vezes com horários diferentes de toda a gente
  • Chegadas ao aeroporto — convidados que aterram ao longo de um fim de semana inteiro, não numa tarde
  • O regresso ao fim da noite — a parte que mais vezes fica para demasiado tarde
  • Partidas no dia seguinte — de volta a Zurique, Genebra ou Basileia

A noite é a parte que se subestima

Quase todos os problemas de transporte num casamento acontecem no fim da noite. Os espaços na montanha ou à beira de um lago são escolhidos precisamente por não ficarem numa vila, o que significa que não há táxis, a rede do telemóvel pode ser fraca, e cem convidados que estiveram a beber têm de voltar a seis hotéis à uma da manhã.

Planeie o regresso antes da ida. Um autocar a fazer duas ou três viagens escalonadas a partir da meia-noite é simples, barato por pessoa, e retira do fim do dia a fonte de stress mais comum. Significa também que ninguém conduz quem não devia.

Porque é que um único fornecedor ajuda aqui

Um casamento é uma Classe V para os noivos, uma Sprinter para a família e um autocar para os convidados: três classes de veículo numa só linha temporal. Reservados em separado, cada alteração de horário são três conversas, e os horários de casamento mudam sempre.

Connosco é um contacto, motoristas instruídos em conjunto e uma fatura. Se a cerimónia se prolongar quarenta minutos, e vai prolongar-se, uma mensagem move tudo.

Notas de planeamento

Duas coisas fazem a maior diferença. Reserve cedo: os sábados entre maio e setembro são os dias mais cheios do ano suíço e os veículos esgotam mesmo. E partilhe cedo as moradas dos espaços, sobretudo nos casos de montanha ou de beira-lago: os acessos, o estacionamento e o espaço de manobra para um autocar são coisas a confirmar com antecedência e não na própria manhã.

Perguntas

O que nos perguntam com frequência.

Podem transportar convidados entre vários hotéis?

Sim. Várias recolhas e viagens escalonadas são a forma normal de uma reserva de casamento, coordenadas como um só trabalho.

Fazem regressos de madrugada?

Sim, e é a parte que vale a pena planear primeiro. Viagens escalonadas de autocar a partir da meia-noite são baratas por pessoa e retiram a maior dor de cabeça da noite.

Com quanta antecedência devemos reservar?

O mais cedo possível para um sábado de verão. Os sábados de maio a setembro são os dias mais cheios do ano suíço e os veículos esgotam.

Podem fornecer uma viatura para os noivos e também autocarros para os convidados?

Sim, e essa combinação é exatamente para o que serve reservar a um só fornecedor. Um contacto, uma linha temporal, uma fatura.

E se o horário derrapar no próprio dia?

Normalmente derrapa. Uma mensagem para nós move todos os veículos, o que é bem mais simples do que telefonar a três empresas a meio da cerimónia.

Conseguem chegar a espaços na montanha ou à beira-lago?

Em geral sim, mas envie-nos a morada cedo. Os acessos e o espaço de manobra para um autocar de tamanho normal devem ser confirmados com antecedência.

A planear um casamento?

Envie-nos os espaços e o número aproximado de convidados e orçamentamos o dia inteiro.

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