Transporte de casamento, para que ninguém tenha de pensar nisso.
Os casamentos são um problema de transporte disfarçado de festa: convidados em seis hotéis, uma cerimónia num sítio bonito e pouco prático, e um copo de água que só acaba quando a última pessoa chega a casa em segurança.
O que costuma ser preciso mover
- Ligações de convidados — dos hotéis para a cerimónia, da cerimónia para a festa, e o regresso no fim
- A viatura dos noivos — com o tempo e a discrição que o dia merece
- Família e padrinhos — muitas vezes com horários diferentes de toda a gente
- Chegadas ao aeroporto — convidados que aterram ao longo de um fim de semana inteiro, não numa tarde
- O regresso ao fim da noite — a parte que mais vezes fica para demasiado tarde
- Partidas no dia seguinte — de volta a Zurique, Genebra ou Basileia
A noite é a parte que se subestima
Quase todos os problemas de transporte num casamento acontecem no fim da noite. Os espaços na montanha ou à beira de um lago são escolhidos precisamente por não ficarem numa vila, o que significa que não há táxis, a rede do telemóvel pode ser fraca, e cem convidados que estiveram a beber têm de voltar a seis hotéis à uma da manhã.
Planeie o regresso antes da ida. Um autocar a fazer duas ou três viagens escalonadas a partir da meia-noite é simples, barato por pessoa, e retira do fim do dia a fonte de stress mais comum. Significa também que ninguém conduz quem não devia.
Porque é que um único fornecedor ajuda aqui
Um casamento é uma Classe V para os noivos, uma Sprinter para a família e um autocar para os convidados: três classes de veículo numa só linha temporal. Reservados em separado, cada alteração de horário são três conversas, e os horários de casamento mudam sempre.
Connosco é um contacto, motoristas instruídos em conjunto e uma fatura. Se a cerimónia se prolongar quarenta minutos, e vai prolongar-se, uma mensagem move tudo.
Notas de planeamento
Duas coisas fazem a maior diferença. Reserve cedo: os sábados entre maio e setembro são os dias mais cheios do ano suíço e os veículos esgotam mesmo. E partilhe cedo as moradas dos espaços, sobretudo nos casos de montanha ou de beira-lago: os acessos, o estacionamento e o espaço de manobra para um autocar são coisas a confirmar com antecedência e não na própria manhã.
Perguntas
O que nos perguntam com frequência.
Podem transportar convidados entre vários hotéis?
Sim. Várias recolhas e viagens escalonadas são a forma normal de uma reserva de casamento, coordenadas como um só trabalho.
Fazem regressos de madrugada?
Sim, e é a parte que vale a pena planear primeiro. Viagens escalonadas de autocar a partir da meia-noite são baratas por pessoa e retiram a maior dor de cabeça da noite.
Com quanta antecedência devemos reservar?
O mais cedo possível para um sábado de verão. Os sábados de maio a setembro são os dias mais cheios do ano suíço e os veículos esgotam.
Podem fornecer uma viatura para os noivos e também autocarros para os convidados?
Sim, e essa combinação é exatamente para o que serve reservar a um só fornecedor. Um contacto, uma linha temporal, uma fatura.
E se o horário derrapar no próprio dia?
Normalmente derrapa. Uma mensagem para nós move todos os veículos, o que é bem mais simples do que telefonar a três empresas a meio da cerimónia.
Conseguem chegar a espaços na montanha ou à beira-lago?
Em geral sim, mas envie-nos a morada cedo. Os acessos e o espaço de manobra para um autocar de tamanho normal devem ser confirmados com antecedência.
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