Aeroporto de Zurique para Davos, incluindo a semana do WEF.
Cerca de 150 km vale do Reno acima e pelo passo do Wolfgang. Uma viagem simples durante dez meses do ano, e um exercício de logística durante o Fórum Económico Mundial, que já fizemos muitas vezes.
A viagem
Segue-se pela A3 para sul ao longo do Walensee — uma das melhores vistas de autoestrada da Europa — e depois pela A13 vale do Reno acima até Landquart, onde começa a estrada de montanha. A partir daí sobe-se por Klosters e pelo passo do Wolfgang, a 1631 m, antes de descer para Davos.
Duas horas e cinco minutos é o habitual. O troço de autoestrada é rápido e fiável; a subida a partir de Landquart é a variável e, com neve forte, é a parte que exige pneus de inverno, correntes e um motorista que já a tenha feito. Entre novembro e abril, os três são padrão.
A própria Davos fica a 1560 m — a cidade mais alta da Europa, o que vale a pena saber se está a chegar de um voo longo. O desnível desde o aeroporto é de cerca de 1150 m em duas horas.
A semana do WEF é outro trabalho
Durante uma semana em janeiro, Davos torna-se um dos locais mais vigiados da Europa e a lógica habitual dos transfers deixa de se aplicar. Há estradas fechadas ou condicionadas dentro da localidade, o acesso de veículos à zona do Centro de Congressos é controlado e os pontos de desembarque mudam consoante o perímetro de segurança desse ano.
Na prática: os tempos de viagem aumentam, o último quilómetro pode demorar mais do que os cem anteriores, e um motorista que nunca tenha trabalhado no WEF custa-lhe uma hora. Fazemos estes transfers com regularidade e planeamo-los como movimentos cronometrados, não como uma simples recolha.
Se precisar de acreditação do veículo para a zona restrita, diga-nos cedo — é tratada com semanas de antecedência, não no próprio dia, e é o ponto que mais frequentemente fica para tarde demais. As delegações que movem várias pessoas ao longo da semana ficam habitualmente melhor servidas com um veículo e motorista à disposição do que com reservas separadas.
Esqui, e o resto do ano
Fora de janeiro, Davos é um transfer de estância simples, servindo Parsenn, Jakobshorn, Pischa e Rinerhorn, e a mesma estrada continua até Klosters. O verão traz as épocas de caminhadas e de congressos, quando a viagem está no seu mais fácil e o passo do Wolfgang é apenas uma estrada bonita.
Tabela de preços
Tabela de preços
Os preços são por veículo e não por pessoa, e incluem o motorista, o combustível, as portagens e os impostos. As viagens realizadas entre as 22:00 e as 06:00 têm um suplemento noturno sobre as horas efetivamente conduzidas durante a noite.
| Veículo | Passageiros | Bagagem | Desde |
|---|---|---|---|
| Mercedes V-Class or similar | 6 | 5–7 cases | CHF 634 |
| Mercedes Sprinter or similar | 16 | Generous | CHF 859 |
| VDL / Setra or similar | 30 | Hold luggage | CHF 1,002 |
| VDL / Setra or similar | 51 | Hold luggage | CHF 1,118 |
Os preços são por veículo e não por pessoa, e incluem o motorista, o combustível, as portagens e os impostos. As viagens realizadas entre as 22:00 e as 06:00 têm um suplemento noturno sobre as horas efetivamente conduzidas durante a noite. Obter o preço exato →
Vale a pena saber
Comboio ou transfer privado?
A viagem de comboio para Davos é panorâmica, mas implica pelo menos uma mudança, normalmente em Landquart.
Vá de comboio quando…
- Viaja leve e quer apreciar a paisagem do vale do Reno
- São uma ou duas pessoas sem equipamento de esqui
- Não está a chegar durante a semana do WEF
Escolha o transfer privado quando…
- Leva equipamento de esqui ou prancha — o problema são as mudanças, não os comboios
- Chega durante o WEF, quando o tempo e o acesso pesam mais do que o custo
- São três ou mais, ou está a mover uma delegação
- Aterra tarde — as últimas ligações práticas para Davos são mais cedo do que a maioria imagina
- Quer a porta do hotel e não a estação de Davos Platz ou Davos Dorf
Durante o WEF a comparação muda por completo: a limitação não é o conforto, mas o acesso e os horários, e um motorista que conheça o perímetro em vigor vale consideravelmente mais do que a diferença de preço.
Perguntas
O que nos perguntam com frequência.
Quanto dura o transfer do Aeroporto de Zurique para Davos?
Cerca de 2 horas e 5 minutos para uns 150 km, pela A3, pela A13 até Landquart e depois pela estrada de montanha sobre o passo do Wolfgang. Conte mais tempo com condições de inverno severas ou durante a semana do WEF.
Operam durante o Fórum Económico Mundial?
Sim, e planeamos os transfers do WEF de forma diferente, como movimentos cronometrados, já com os cortes de estrada e o perímetro de segurança em vigor. Reserve o mais cedo possível, porque tanto os veículos como as acreditações são limitados nessa semana.
Conseguem acreditação de veículo para a zona restrita?
A acreditação é tratada com bastante antecedência e está sujeita às regras da organização, por isso diga-nos assim que souber o que precisa. Deixar para os últimos dias é o erro mais comum e mais caro.
Os vossos veículos estão preparados para a neve no passo do Wolfgang?
Sim. Os pneus de inverno estão montados durante a época e levamos correntes. Os nossos motoristas fazem este passo regularmente ao longo do inverno, e não uma vez por ano.
Podem transportar esquis e pranchas?
Sim — diga-nos quantos na reserva para enviarmos um veículo com a capacidade certa. O equipamento reduz consideravelmente o espaço para passageiros.
Também servem Klosters?
Sim. Klosters fica na mesma estrada, cerca de 15 minutos antes de Davos, e é um destino corrente para nós.
Também procurado
Outras viagens que realizamos.
Transfer · ~2 h 50Aeroporto de Zurique → St. Moritz
Uma travessia panorâmica até à Engadina — cerca de 2 h 50.
Ver este percurso →
Época de esquiTransfers de esqui na Suíça
Do aeroporto à porta do chalé, equipados para o inverno de série.
Ver este percurso →
EmpresasEmpresas e eventos
De viaturas executivas a autocarros de 49 lugares, numa só fatura.
Ver este percurso →Vai a Davos?
Obtenha o preço de imediato — e, se for a semana do WEF, reserve o mais cedo possível.