Aeroporto de Zurique para Zermatt, e como funcionam os últimos 5 km.
Zermatt não admite automóveis — nenhum veículo privado lá chega, o nosso incluído. Isso não é um obstáculo a contornar, é a razão de ser da aldeia, e o transfer é simples assim que se percebe como termina.
O essencial, primeiro
Zermatt não permite carros de combustão. A aldeia é livre de automóveis há mais de um século, e a estrada acaba fisicamente em Täsch, cinco quilómetros antes. Todos os visitantes completam a viagem da mesma maneira, quer venham por um dia, quer cheguem de jato privado.
Em Täsch existe o Matterhorn Terminal, um parque de estacionamento e estação construídos para o efeito. O comboio de ligação a Zermatt parte de 20 em 20 minutos e demora 12 minutos. Do lado de Zermatt, bagageiros e táxis elétricos tratam das malas, e a maioria dos hotéis vai buscá-lo à estação se lhe indicar a hora de chegada.
A descrição honesta deste transfer é, portanto: levamo-lo os 230 km até Täsch, ajudamo-lo a si e às malas a entrar no comboio, e o hotel recebe-o 12 minutos depois. Quem se ofereça para o levar até dentro de Zermatt está enganado ou a enganá-lo.
A viagem até Täsch
O percurso segue para oeste por Berna, depois para sul através do Lötschberg até ao vale do Ródano e, por fim, sobe o Mattertal a partir de Visp. Cerca de três horas e cinco minutos em boas condições, e um dos transfers longos mais bonitos da Suíça — a última hora vale por si.
A estrada do Mattertal é bem conservada e está aberta todo o ano, mas é uma estrada de montanha com uma queda séria de um dos lados e, depois de neve intensa, pode ser fechada por breves períodos para controlo de avalanches. É raro, imprevisível e afeta igualmente o comboio. Acompanhamos as condições no próprio dia e dizemos-lhe com franqueza se houver problema, em vez de partirmos à sorte.
Facilitar a chegada
Algumas coisas que fazem sempre diferença:
- Diga ao hotel a que horas chega o comboio a Zermatt — a maioria manda um táxi elétrico à estação sem custo
- Guarde consigo um saco pequeno para a ligação, em vez de refazer a mala na plataforma
- O equipamento de esqui viaja bem, mas é mais fácil de manobrar dentro de um saco
- Se chegar tarde, confirme a hora da última ligação — o serviço rareia bem antes da meia-noite
Tabela de preços
Tabela de preços
Os preços são por veículo e não por pessoa, e incluem o motorista, o combustível, as portagens e os impostos. As viagens realizadas entre as 22:00 e as 06:00 têm um suplemento noturno sobre as horas efetivamente conduzidas durante a noite.
| Veículo | Passageiros | Bagagem | Desde |
|---|---|---|---|
| Mercedes V-Class or similar | 6 | 5–7 cases | CHF 770 |
| Mercedes Sprinter or similar | 16 | Generous | CHF 1,052 |
| VDL / Setra or similar | 30 | Hold luggage | CHF 1,238 |
| VDL / Setra or similar | 51 | Hold luggage | CHF 1,381 |
Os preços são por veículo e não por pessoa, e incluem o motorista, o combustível, as portagens e os impostos. As viagens realizadas entre as 22:00 e as 06:00 têm um suplemento noturno sobre as horas efetivamente conduzidas durante a noite. Obter o preço exato →
Vale a pena saber
Comboio até ao fim, ou transfer até Täsch?
Zermatt é um dos poucos sítios onde o comboio é realmente competitivo para toda a gente, por isso aqui fica a comparação justa.
Vá de comboio quando…
- São uma ou duas pessoas com bagagem controlável
- Não se importa com duas mudanças, normalmente em Berna e Visp
- Viaja a meio do dia e as ligações encaixam
- A paisagem faz parte do programa, e faz mesmo
Escolha o transfer privado quando…
- São três ou mais — três bilhetes já se aproximam do preço de um veículo
- Leva equipamento de esqui e não quer arrastá-lo por duas mudanças de plataforma
- Aterra cedo ou tarde, quando as ligações são escassas e lentas
- Viaja com crianças, ou com alguém para quem mudar de comboio dá trabalho
- Quer uma viagem contínua, com as malas intocadas até Täsch
De uma forma ou de outra, toda a gente apanha o mesmo comboio de 12 minutos a partir de Täsch. A única questão é como percorre os 230 km anteriores.
Perguntas
O que nos perguntam com frequência.
Podem levar-me até dentro de Zermatt?
Não, e mais ninguém pode. Zermatt não admite automóveis e a estrada acaba em Täsch, 5 km antes. Levamo-lo ao Matterhorn Terminal, em Täsch, onde o comboio parte de 20 em 20 minutos e demora 12 minutos até Zermatt.
Quanto tempo demora o transfer?
Cerca de 3 horas e 5 minutos do Aeroporto de Zurique até Täsch, aproximadamente 230 km por Berna, o Lötschberg e o Mattertal, mais os 12 minutos de comboio no final.
Como levo a bagagem da estação para o hotel?
Zermatt funciona com táxis elétricos e bagageiros de hotel. Diga ao hotel em que comboio vem e a maioria vai buscá-lo à estação sem custo, é prática corrente por lá.
A estrada chega a fechar?
Raramente. A estrada do Mattertal está aberta todo o ano, mas pode fechar por pouco tempo para controlo de avalanches depois de neve intensa, o que também afeta o comboio. Acompanhamos as condições e dizemos-lhe com clareza se houver problema.
Podem transportar esquis e pranchas até Täsch?
Sim, diga-nos quantos conjuntos ao reservar. O equipamento reduz bastante a lotação: seis esquiadores são uma Sprinter, não uma Classe V.
Genebra seria melhor aeroporto para Zermatt?
Muitas vezes sim. Genebra até Täsch também são cerca de 3 horas, mas o percurso é mais simples, por isso, se ainda não comprou os voos, vale a pena comparar. Operamos a partir dos dois.
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Orçamentamos até Täsch, onde a estrada acaba — o comboio trata do resto.