Flughafen Zürich nach Davos — auch in der WEF-Woche.
Rund 150 km das Rheintal hinauf und über den Wolfgangpass. Zehn Monate im Jahr eine unkomplizierte Fahrt — und während des World Economic Forum eine logistische Übung, die wir schon viele Male gemeistert haben.
Die Fahrt
Sie nehmen die A3 südwärts entlang des Walensees — eine der schöneren Autobahnstrecken Europas — und dann die A13 das Rheintal hinauf bis Landquart, wo die Bergstrasse beginnt. Von dort geht es über Klosters und den Wolfgangpass auf 1631 m, bevor es nach Davos hinunterführt.
Zwei Stunden und fünf Minuten sind üblich. Der Autobahnteil ist schnell und verlässlich; der Anstieg ab Landquart ist die Variable, und bei starkem Schneefall verlangt er Winterreifen, Ketten und einen Chauffeur, der die Strecke kennt. Zwischen November und April ist alles drei Standard.
Davos selbst liegt auf 1560 m — die höchstgelegene Stadt Europas, was zu wissen lohnt, wenn Sie von einem Langstreckenflug kommen. Der Höhenunterschied ab Flughafen beträgt rund 1150 m in zwei Stunden.
Die WEF-Woche ist eine andere Aufgabe
Für eine Woche im Januar wird Davos zu einem der am stärksten gesicherten Orte Europas, und die übliche Transferlogik greift nicht mehr. Strassen im Ort sind gesperrt oder eingeschränkt, die Zufahrt zum Kongresszentrum ist kontrolliert, und die Abgabepunkte verschieben sich je nach Sicherheitsperimeter des jeweiligen Jahres.
Konkret heisst das: Fahrzeiten dehnen sich, der letzte Kilometer kann länger dauern als die hundert davor, und ein Chauffeur ohne WEF-Erfahrung kostet Sie eine Stunde. Wir fahren diese Transfers regelmässig und planen sie als getaktete Bewegungen, nicht als einzelne Abholung.
Wenn Sie eine Fahrzeugakkreditierung für die Sperrzone brauchen, sagen Sie es früh — sie wird Wochen im Voraus organisiert, nicht am Tag selbst, und sie ist das, was am häufigsten zu spät angegangen wird. Delegationen, die über die Woche mehrere Personen bewegen, fahren in der Regel besser mit einem Fahrzeug samt Chauffeur zur Verfügung als mit Einzelbuchungen.
Skifahren und der Rest des Jahres
Ausserhalb des Januars ist Davos ein unkomplizierter Resort-Transfer für Parsenn, Jakobshorn, Pischa und Rinerhorn, und dieselbe Strasse führt weiter nach Klosters. Im Sommer kommen Wander- und Kongresssaison, wenn die Fahrt am einfachsten ist und der Wolfgangpass schlicht eine schöne Strasse.
Preisübersicht
Preisübersicht
Die Preise gelten pro Fahrzeug, nicht pro Person, und beinhalten Chauffeur, Treibstoff, Maut und Steuern. Für Fahrten zwischen 22:00 und 06:00 Uhr fällt ein Nachtzuschlag auf die tatsächlich nachts gefahrenen Stunden an.
| Fahrzeug | Personen | Gepäck | Ab |
|---|---|---|---|
| Mercedes V-Class or similar | 6 | 5–7 cases | CHF 634 |
| Mercedes Sprinter or similar | 16 | Generous | CHF 859 |
| VDL / Setra or similar | 30 | Hold luggage | CHF 1,002 |
| VDL / Setra or similar | 51 | Hold luggage | CHF 1,118 |
Die Preise gelten pro Fahrzeug, nicht pro Person, und beinhalten Chauffeur, Treibstoff, Maut und Steuern. Für Fahrten zwischen 22:00 und 06:00 Uhr fällt ein Nachtzuschlag auf die tatsächlich nachts gefahrenen Stunden an. Genauen Preis berechnen →
Gut zu wissen
Bahn oder Privattransfer?
Die Bahnfahrt nach Davos ist landschaftlich reizvoll, verlangt aber mindestens einmal Umsteigen, meist in Landquart.
Nehmen Sie die Bahn, wenn…
- Sie leicht reisen und die Landschaft des Rheintals geniessen möchten
- Sie allein oder zu zweit ohne Skiausrüstung unterwegs sind
- Sie nicht während der WEF-Woche anreisen
Nehmen Sie den Privattransfer, wenn…
- Sie Ski- oder Snowboardausrüstung dabei haben — das Problem sind die Umstiege, nicht die Züge
- Sie während des WEF anreisen, wo Timing und Zugang mehr zählen als der Preis
- Sie zu dritt oder mehr sind oder eine Delegation bewegen
- Sie spät landen — die letzten praktikablen Verbindungen nach Davos enden früher, als die meisten annehmen
- Sie vor die Hoteltür wollen statt nach Davos Platz oder Davos Dorf
Während des WEF verschiebt sich der Vergleich völlig: Die Einschränkung ist nicht der Komfort, sondern Zugang und Timing — und ein Chauffeur, der den aktuellen Perimeter kennt, ist deutlich mehr wert als die Preisdifferenz.
Fragen
Was uns häufig gefragt wird.
Wie lange dauert der Transfer vom Flughafen Zürich nach Davos?
Rund 2 Stunden 5 Minuten für etwa 150 km, über die A3, die A13 bis Landquart und dann die Bergstrasse über den Wolfgangpass. Bei starkem Winterwetter oder während der WEF-Woche mehr.
Fahren Sie auch während des World Economic Forum?
Ja, und wir planen WEF-Transfers anders — als getaktete Bewegungen, mit den aktuellen Strassensperrungen und dem Sicherheitsperimeter eingerechnet. Buchen Sie so früh wie möglich, denn Fahrzeuge wie Akkreditierungen sind in dieser Woche knapp.
Können Sie eine Fahrzeugakkreditierung für die Sperrzone besorgen?
Die Akkreditierung wird weit im Voraus organisiert und unterliegt den Regeln der Veranstalter. Sagen Sie uns Ihren Bedarf also, sobald Sie ihn kennen. Es bis kurz vor dem Anlass aufzuschieben ist der häufigste und teuerste Fehler.
Sind Ihre Fahrzeuge für Schnee auf dem Wolfgangpass ausgerüstet?
Ja. Winterreifen sind für die Saison montiert und Ketten werden mitgeführt. Unsere Chauffeure fahren diesen Pass den Winter über regelmässig, nicht einmal im Jahr.
Können Sie Ski und Snowboards mitnehmen?
Ja — sagen Sie uns bei der Buchung, wie viele, damit wir ein Fahrzeug mit passender Kapazität schicken. Ausrüstung reduziert den Platz für Personen erheblich.
Bedienen Sie auch Klosters?
Ja. Klosters liegt an derselben Strasse, rund 15 Minuten vor Davos, und ist für uns eine gewöhnliche Abgabe.
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Berechnen Sie den Preis sofort — und wenn es die WEF-Woche ist, buchen Sie so früh wie möglich.