Firmentransport, vom einzelnen Wagen bis zur ganzen Delegation.

Was wir übernehmen

• Executive-Fahrten — Flughafenankünfte, Termine, diskrete Punkt-zu-Punkt-Fahrten
• Kongress- und Tagungstransport — gestaffelte Flughafenankünfte, Shuttles zwischen Hotel und Veranstaltungsort, Galadiners
• Delegationen und Roadshows — mehrstädtige Programme mit demselben Chauffeur
• Incentive-Reisen — komplette Programme aus Transfers, Ausflügen und Abendfahrten
• Werksbesuche — auch grenzüberschreitend, was für die Basler Pharma und die Genfer Institutionen üblich ist
• Events — WEF Davos, Art Basel, die Genfer Salons und der Messekalender

Warum ein einziger Anbieter mehr zählt, als es klingt

Ein Anlass mit hundert Personen ist nie ein Fahrzeug. Es sind Cars für die Hauptbewegung, ein Sprinter fürs Team und Limousinen für die Referenten — und das Schwierige ist nie das Fahren. Es ist die Koordination, wenn sich etwas verschiebt: ein verspäteter Flug, eine überzogene Session, ein Abendessen, das eine Stunde vorgezogen wird.

Auf drei Anbieter verteilt, wird aus jeder Änderung ein Dreifachtelefonat, und niemand ist zuständig. Bei uns erreicht ein Ansprechpartner jeden Chauffeur, die Fahrzeuge werden gemeinsam instruiert, und Sie erhalten eine Rechnung — meist der Teil, der die Buchhaltung am meisten interessiert.

Fahrzeug zur Verfügung

Für einen Tag mit Terminen haben einzelne Punkt-zu-Punkt-Buchungen meist das falsche Format. Ein Fahrzeug mit Chauffeur zur Verfügung bleibt bei Ihnen: Gepäck und Mäntel bleiben im Wagen, zwischen frühem Schluss und Transportsuche entsteht keine Lücke, und bei einem überzogenen Termin gibt es keine Hektik.

Abgerechnet wird nach Zeit statt nach Fahrt, und längere Buchungen erhalten automatisch einen besseren Stundenansatz. Ab drei Bewegungen an einem Tag ist es fast immer zugleich einfacher und günstiger.

Diskretion und Verlässlichkeit

Lizenzierte Berufschauffeure, angemessen auftretend, die verstehen, dass der Fahrgast die ganze Fahrt über telefonieren kann und kein Gespräch wünscht. Im Voraus vereinbarte Festpreise — kein Surge, kein Taxameter, keine Überraschungen auf der Spesenabrechnung. Und ein Unternehmen, das um drei Uhr morgens erreichbar ist, wenn ein Flug umgeleitet wird, also genau dann, wenn es darauf ankommt.